Cieśnina Qiongzhou stanowi ważne połączenie między portem wolnocłowym Hainan a kontynentem, obsługując ponad 90% transportu produktów i artykułów codziennego użytku z Hainan. Położone na północnym brzegu cieśniny hrabstwo Xuwen w prowincji Guangdong pełni funkcję zarówno kluczowego centrum dystrybucji towarów z kontynentu trafiających na Hainan, jak i centralnego węzła komunikacyjnego dla towarów z Hainan kierowanych na północ, na kontynent.
Dron „Hump” do transportu ciężkich ładunków wystartował z pełnym ładunkiem z międzynarodowego parku logistycznego Xuwen w Guangdong, przewożąc 100 kilogramów owoców i ładunków wymagających chłodzenia. Po bezproblemowym 20-minutowym locie wylądował precyzyjnie na lądwosku w porcie Xinhai w Haikou. Operacja ta skróciła tradycyjny czas logistyczny „transportu lądowo-wodnego” z ponad pięciu godzin do mniej niż pół godziny, ustanawiając „lotniczą linię ekspresową” między Guangdong a Hainan.
W tym samym czasie, na północnej trasie nad Morzem Żółtym i Morzem Bohai, dron transportowy „Camel Hump” wystartował z parku przemysłowego Dalian Dengshahe General Aviation Industrial Park. Przelatując nad Morzem Żółtym i mijając wyspy, w tym Dachangshan i Wumang w powiecie Changhai, dostarczył 40 kilogramów świeżych produktów do strefy ekonomicznej w Dalian Bay Bihai Villa.
Był to pierwszy lot drona ciężarowego nad morzem w północno-wschodnich Chinach, który pomyślnie zainicjował pierwszą rundę weryfikacji scenariuszy logistycznych z dużym ładunkiem i długim zasięgiem na niskich wysokościach na wyspach. To kolejny krok w kierunku ustanowienia regularnego połącznia logistycznego między wyspami obsługiwanego przez bezzałogowe pojazdy latające.
Dron „Hump” do transportu ciężkich ładunków, który wykonał ten lot, został opracowany niezależnie przez firmę Chongqing Camel Aviation Technology Co., Ltd. Maszyna charakteryzuje się maksymalną ładownością 300 kilogramów, zasięgiem 300 kilometrów i odpornością na wiatr o sile do 8 stopni, co pozwala mu działać w złożonych warunkach geograficznych i klimatycznych, w tym przy silnym wietrze, niskich temperaturach i mgle solnej specyficznej dla tego regionu. Dziewiczy lot pozwolił wykazać zdolność drona “Hump” do stawiania czoła wyzwaniom związanym z niskimi temperaturami, ale także potwierdził bezpieczeństwo i praktyczność dronów w transporcie morskim.
Źródło: Jiangjin Media
Leszek B. Ślazyk
e-mail: [email protected]
© www.chiny24.com
