Informacja o pojawieniu się problemów z belgijskimi pojazdami (kołowe transportery opancerzone Piranha IIIC, bojowe wozy piechoty DF30 oraz wozy wsparcia ogniowego DF90) pojawiła się w połowie października, kiedy to Dyrekcja Generalna Zasobów Materiałowych ogłosiła tymczasowe zawieszenie ich użytkowaniu. Pisał o tym m.in. lokalny serwis À l’Avant-Garde. Spowodowane to było wykryciem podczas prac konserwacyjnych pęknięć kadłuba w pojazdach stacjonujących na terenie Centrum Kompetencyjne ds. Taboru i Uzbrojenia. Niedługo po tym zaczęto zgłaszać podobne problemy w innych jednostkach wykorzystujących wozy rodziny Piranha IIIC.