Chińczycy chcą opracować metodę, która pozwoli na zmniejszenie fali uderzeniowej związanej z lotami naddźwiękowymi. Pomóc w tym mają specjalne dziury na skrzydłach samolotu, które otworzą się, gdy maszyna przekroczy prędkość dźwięku — pisze portal Interesting Engineering. Pierwsze eksperymenty wykonane w tunelu aerodynamicznym dają obiecujące wyniki.
Źródło: Read More
