Chłodzenie szampana to nic. Denza przygotowuje specjalną edycję luksusowego SUV-a

wrc.net.pl 1 tydzień temu

Denza Motors słynie ze spektakularnych modeli na miarę premium. Marka będąca wspólnym przedsięwzięciem Daimlera i BYD ma na koncie odpowiednik Porsche w postaci modelu Z9 GT, a teraz przygotowuje dużego luksusowego SUV-a z napędem hybrydowym PHEV.

Ujawniony SUV to Denza N9 w wyjątkowej edycji dla wymagających klientów

Katalog Chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Informatyki ujawnił plany producenta dotyczące nadchodzącego modelu Denza N9. Duży SUV otrzyma specjalne wyposażenie, które robi większe wrażenie, niż lodówka do chłodzenia szampana otwierana głosem.

Pojazd będzie bowiem wyposażony w specjalną kabinę na dachu, która będzie służyć do przewożenia drona stanowiącego standardowe wyposażenie modelu, boczne kamery i specjalne wysuwane haki holownicze.

Ponadto Denza N9 otrzyma wiele opcjonalnych dodatków i funkcji tj.: przyciemnione wykończenie słupka D, lusterek, zderzaka, wykończenia nadkoli i błotnika. Dostępne będą także zaciski w wielu kolorach do wyboru, felgi w czterech opcjach w tym w czarnym wykończeniu. Zaplanowano także specjalne czarne listwy drzwi z napisem 1 Edition.

Linia nadwozia Denza N9 jest prosta, ale elegancka. Ma nieco kwadratowy styl z lekko opadająca linią dachu, który na końcu wieńczy spojler, dodając mu plus jeden do majestatu limuzyny. Warto wiedzieć, iż poza oznaczeniem modelu dodano z tyłu także logo BYD.

Denza N9 Drone Edition byłby ekskluzywnym hitem w Europie

Nowy SUV ma długość powyżej 5 metrów. Dokładnie, jeżeli chodzi o rozmiary nadwozia to długość, szerokość i wysokość pojazdu wynoszą odpowiednio 5258/2030/1990 mm. Rozstaw osi Denza N9 wynosi 3125 mm.

Poza komfortem podróżowania, nad którym będą czuwać najnowsze technologie Yisanfang, Denza N9 otrzyma system hybrydowy typu plug-in. Zapewni zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym 145 km. Maksymalna prędkość pojazdu wynosi 230 km/h.

Wcześniej ujawnione informacje zapowiadają także luksusowe wnętrze o prostym eleganckim designie, wyposażone m.in. w 50-calowy wyświetlacz AR-HUD, 13,2-calowy główny ekran informacyjny dla kierowcy i pasażera, 17,3-calowy ekran centralnego sterowania. Ponadto samochód obsługuje niezależne sterowanie tylnymi kołami dzięki dwóch silników. W związku z tym korzysta z trybu kraba, a zawracanie pomimo gabarytów nie stanowi problemu.

Ujawniona edycja z dronem w wyposażeniu standardowym będzie w sam raz dla tych, którzy lubią aktywnie spędzać wolny czas. Pozwoli także na większą personalizację SUV-a. Nie wiadomo, czy na europejski rynek trafi ta specjalna wersja wielkiego SUV-a, który śmiało może konkurować z BMW X7. Denza przeznaczona także dla Europy dla wielu może się okazać lepszą opcją, zwłaszcza iż korzysta z doświadczenia i zaplecza chińskiego giganta. Debiut ekskluzywnej marki należącej do BYD w wybranych krajach Europy Zachodniej wyznaczono na początek roku 2025 r.