Co dalej ze szprychą na Mazury przez Łomżę?

Czy rząd zrezygnował z budowy kolejowe “szprychy”, prowadzącej przez Łomżę, Kolno, Pisz do Giżycka? Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek odpowiada wprost: nie, przeciwnie – inwestycja jest kontynuowana. To odpowiedź na zarzuty posła PiS Arkadiusza Czartoryskiego, który wczoraj podczas debaty nad wotum zaufania dla rządu oskarżył gabinet Donalda Tuska o zaniechanie strategicznych inwestycji kolejowych. Zdaniem posła, brak środków na linię nr 3 z CPK przez północno-wschodnią Polskę to błąd, który może kosztować bezpieczeństwo kraju.


– Linia jest nieodzowna ze względu na rozmieszczenie wzdłuż szprychy nr 3 nowych jednostek wojskowych. Decyzją rządu PiS tworzono w Ostrołęce Dywizjon Przeciwlotniczy, w Łomży 18 Łomżyński Płk Logistyczny, który teraz zostanie pozbawiony dostępu do kolejowego systemu transportowego Polski. W okolicach Orzysza jedną z czterech grup bojowych Wzmocniona Wysunięta Obecność. Amerykański kontyngent to ponad 800 żołnierzy, którzy podlegają rotacji co kilka miesięcy. Kontyngent ten stanowi trzon batalionowej grupy bojowej. Grupa współdziała z 15 Giżycką Brygadą Zmechanizowaną, która również jest rozmieszczona na linii numer 3. Szy