Defender i Klasa G mają problem. Geely pokazało terenowego pancernika o zwinności akrobaty- Battleship 700

Geely nie przestaje zaskakiwać. Marka, która jest właścicielem m.in. Volvo i Lotusa, oficjalnie zaprezentowała i ujawniła nazwę swojego najnowszego, flagowego SUV-a. Galaxy Battleship 700 to pierwszy model marki zbudowany na dedykowanej, natywnej architekturze dla terenowych aut nowej energii (NEV). Samochód, który przeszedł mordercze testy w Szwecji, ma zrewolucjonizować pojęcie „inteligentnego off-roadu”.

Design Galaxy Battleship 700 2026- surowość spotyka nowoczesność

Wizualnie Battleship 700 wpisuje się w modny nurt „pudełkowatych” (boxy) terenówek, ale robi to we własnym stylu. Auto łączy surowość z nowoczesnością. Charakterystyczne okrągłe reflektory dot-matrix, muskularne nadkola i pionowe tylne światła tworzą spójny, „pudełkowaty” wygląd, który budzi respekt na drodze.

Tu nie ma mowy o delikatnych liniach – Battleship 700 rządzi estetyka „Ripple Aesthetics”:
– przód to wąska osłona chłodnicy połączona z okrągłymi reflektorami typu dot-matrix nadaje mu unikalny, „cyfrowy” charakter,
– sylwetka- samochód ma klasyczne, solidne klamki, matowoczarne relingi dachowe i mocno zarysowane nadkola podkreślają muskularność,
– tył to obowiązkowe koło zapasowe na klapie i pionowe światła LED, które kompletują ten surowy projekt.

Chińskie Geely stworzyło twardego, terenowego zawodnika, wyposażonego w pierwsze na świecie cyfrowe podwozie AI

Geely Galaxy Battleship 700- technologie i konstrukcja, która zaskakuje

Największym zaskoczeniem, jeżeli chodzi o model Battleship 700, jest jego konstrukcja. Zamiast adaptować istniejące rozwiązania, Geely stworzyło:

1. zintegrowaną strukturę ramy, która zapewnia niespotykaną sztywność nadwozia, niezbędną w ekstremalnym terenie,
2. system trzech silników (Triple Motor): układ napędowy 4WD, który do tej pory był zarezerwowany dla aut luksusowych kosztujących miliony, teraz trafia do Galaxy. Pozwoli to na precyzyjne rozdzielanie momentu obrotowego na każde koło z osobna,
3. nową generację architektury elektronicznej EEA 4.0- to „mózg” operacyjny pojazdu, który zarządza systemami AI w czasie rzeczywistym.

To, co mocno wywyższa najnowszy model chińskiego producenta, kryje się także pod „blachą”. Geely postawiło na autorski system GVMC (Geely Vehicle Motion Control). Efekt? Ten potężny SUV potrafi przejść test łosia przy prędkości 80 km/h. To w tej klasie pojazdów jest wynikiem, który robi wrażenie na konkurentach. Ale to nie wielu wisienek na torcie o nazwie Battleship.

Ten samochód jest pełen nowinek, bo oferuje także:
– inteligentny napęd 4×4 z AI, system sam decyduje, kiedy potrzebujesz napędu na przód, tył lub wszystkie koła, optymalizując trakcję w milisekundach,
– tryb Kraba i zawracanie w miejscu- dzięki zaawansowanemu sterowaniu kołami, Battleship 700 potrafi poruszać się bokiem oraz wykonywać tzw. „tank turn” (zawracanie w miejscu),
– bezpieczeństwo poziom hard- SUV oferuje funkcję jazdy z przebitą oponą oraz system ciągłego omijania przeszkód, który działa autonomicznie w trudnym terenie.

Jednoczęściowa belka, napęd na cztery koła z 3 silnikami, EEA4.0 – ten zestaw pokazuje jedno: Battleship 700 też chce zjeść kawałek tortu rynku wymagających off-roadowych SUV-ów

Galaxy Battleship 700 już nazywają hardcorowym SUV-em- co jeszcze potrafi ten pancernik?

Battleship 700 nie boi się wody ani odcięcia od cywilizacji. Dzięki szczelnej konstrukcji NEV pojazd z głębokością brodzenia wynoszącą 800 mm pokonuje przeszkody wodne.

Dzięki wbudowanej łącznością satelitarnej SUV zapewnia bezpieczeństwo w miejscach, gdzie nie dociera zasięg sieci komórkowej. W efekcie jest to idealny samochód dla tych, którzy kończą podróż tam, gdzie kończy się zasięg GSM i asfalt.

W terenowym SUV-ie Geely zachowano fizyczne przyciski i bardzo charakterystyczny mechanizm zmiany zmiany biegów

Podsumowanie i data premiery Geely Galaxy Battleship 700

Geely Galaxy Battleship 700 to nie tylko kolejny SUV. To manifestacja potęgi chińskiej inżynierii, łącząca mechaniczną wytrzymałość tradycyjnych terenówek z cyfrową inteligencją przyszłości. jeżeli produkcyjna wersja utrzyma parametry z testów, konkurencja z Europy i USA będzie miała twardy orzech do zgryzienia.

W oficjalnym oświadczeniu Geely twierdzi się, iż nowy pojazd jest pionierem na nowym torze do jazdy terenowej New Energy Off-Road. Niezawodność jego architektury i stabilność prowadzenia osiągnęły poziom flagowy.

Battleship 700 to nie tylko „ładne nadwozie”, ale prawdziwy technologiczny potwór. Informacja o trzech silnikach i nowej architekturze stawia go w jednym rzędzie z najdroższymi elektrycznymi terenówkami świata (jak np. Yangwang U8). Oczekuje się, iż jego debiut nastąpi na salonie samochodowym w Pekinie.

Battleship 700 to pierwszy terenowy SUV typu all-terrain Geely

Fragment prezentacji Geely Galaxy Battleship 700 2026

źródło: Geely Galaxy, Weibo