Jak informuje Wiktor Stańczyk z Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi, w ostatnich latach na Bałutach wyremontowano ponad 30 ulic, co przełożyło się na 20 km nowych nawierzchni.
Przebudowa Łagiewnickiej i Franciszkańskiej
Największe pod względem zakresu prac inwestycje obejmą ulice Łagiewnicką oraz Franciszkańską. Na tej pierwszej dotychczasowa nawierzchnia z bruku zostanie zastąpiona asfaltem, natomiast na Franciszkańskiej modernizacja obejmie również infrastrukturę tramwajową.
- Największa zmiana nastąpi na Łagiewnickiej, która od placu Kościelnego do Bałuckiego Rynku zmieni się nie do poznania. Zamiast przedwojennego bruku pojawi się tam równa asfaltowa nawierzchnia, proste chodniki i drzewa. Za to największy zakres prac przeprowadzimy na Franciszkańskiej. Przebudujemy torowisko i jezdnię od Północnej do Wojska Polskiego, a wyburzenie kamienicy pozwoli wyprostować skrzyżowanie z ulicą Wolborską
- informuje Wiktor Stańczyk z ZDiT.
https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/budowa-tunelu-kdp-to-nowe-utrudnienia-zamknieta-bedzie-kolejna-ulica-w-centrum-lodzi/yP0punO2tuToTqcBx2tOHarmonogram prac na rok 2026
Planowane inwestycje drogowe na Bałutach obejmują łącznie 24 ulice, a pierwsze ekipy budowlane pojawią się na drogach już na początku roku.
Inwestycje realizowane od I do III kwartału 2026 r.:
- ul. Bema (II etap do Sikorskiego)
- ciąg Rybna–Bazarowa (ul. Rybna od Limanowskiego do Lutomierskiej oraz ul. Bazarowa od Rybnej do Zachodniej)
- ul. Wielkopolska (I etap: od Włókniarzy do Turoszowskiej)
- Inwestycje realizowane od II do III kwartału 2026 r.:
- ul. Franciszkańska (I etap: Organizacji „WiN” – Szklana)
- ul. Irysowa, ul. Kochanowskiego, ul. Krótka, ul. Książka, ul. Podrzeczna, ul. Rżewskiego
- ul. Mokra (Lutomierska – Limanowskiego oraz Krotoszyńska – Szamotulska)
Inwestycje realizowane od II do IV kwartału 2026 r.:
- ul. Lutomierska (Klonowa – Czarnkowska)
- ul. Łagiewnicka (Wojska Polskiego – Zawiszy Czarnego)
- ul. Obrońców Westerplatte (Wojska Polskiego – Boya-Żeleńskiego)
- zachodnia jezdnia ciągu Palki – Kopcińskiego
- ul. Pojezierska (I etap: Włókniarzy – Jana)
Inwestycje realizowane w II połowie roku (start w III kwartale, koniec w IV kwartale 2026 r.):
- ul. Olsztyńska (Hipoteczna – Brzóski)
- ul. Sowińskiego (Zgierska – Łagiewnicka)
- ul. Wielkopolska (II etap: Turoszowska – dworzec Łódź Żabieniec)
- ul. Strykowska (budowa drugiego lewoskrętu przy Wojska Polskiego)
Inwestycje długoterminowe (wykraczające poza 2026 rok):
- ul. Franciszkańska (torowisko: Wojska Polskiego – Północna): start I kwartał 2026 – koniec: grudzień 2027 r.
- ul. Szczecińska (św. Teresy – Aleksandrowska): start II kwartał 2026 – koniec: II kwartał 2027 r.
- ul. Franciszkańska (II etap: Szklana – Inflancka): start III kwartał 2026 – koniec: czerwiec 2027 r.
Krótkoterminowe punktowe naprawy:
- ul. Okólna: start i zakończenie prac w II kwartale 2026 r.
Jakich ulic zabrakło w planie remontów?
Mimo szerokiego planu remontowego, lokalni społecznicy wskazują na drogi, które wciąż wymagają interwencji.
- Są ulice, które zgłaszaliśmy, iż wymagają remontu, ale ich nie ma w wykazie na ten rok, jest to oczywiście ulica Emilii Plater, w dużej mierze zniszczona przez dewelopera przy ulicy Górniczej. Z takich pilnych na pewno należy wymienić ulicę Brzeską oraz Zielną i one również się nie znalazły w planach na 2026 rok
- zauważa Mateusz Al Najar, radny osiedla Bałuty-Doły.
Mateusz Al Najar zaznacza, iż skala prac wpłynie na płynność ruchu w dzielnicy.
- Według mnie te remonty na pewno wpłyną na korki, ale ja jestem zwolennikiem kumulowania tych remontów, dlatego, iż stan dróg na Bałutach jest tak fatalny, iż o ile byśmy chcieli robić je powolutku, nie zaburzając ruchu drogowego, to nie wiem czy ja bym dożył czasów, kiedy te wszystkie drogi by były wyremontowane. Tu po prostu są potrzebne takie działania zmasowane i na szeroką skalę. I nie uniknie się po prostu takiego paraliżu
- ocenia radny.
Radny zwraca również uwagę na konieczność wylania asfaltu na ulicahc gruntowych, takich jak Ściegiennego, Drwęcka czy Bystrzycka, które według zapowiedzi mają być włączane do planów inwestycyjnych w trakcie roku.










