Dziesiątki statków w kolejce. Ceny zboża mogą wzrosnąć na całym świecie

Jak informuje Reuters, ładunki zbożowe konkurują o dostęp do portów z przesyłkami priorytetowymi takimi jak paliwo. Ukraina - jeden z największych eksporterów zboża na świecie - musiała przekierować statki do portów nad Dunajem, które mają znacznie mniejszą przepustowość niż ukraińskie porty nad Morzem Czarnym, obsługujące 90 proc. krajowego eksportu.

Ukraina. Rosyjskie ataki na Morzu Czarnym zakłócają eksport zboża

Z danych przekazanych przez ukraińskie władze portowe na początku miesiąca wynika, iż w lipcu i na początku sierpnia Rosja przeprowadziła ponad 70 ataków na infrastrukturę portową nad Morzem Czarnym oraz 62 uderzenia na statki. Naloty skutkowały zablokowaniem ukraińskich portów na tym akwenie.

ZOBACZ: "Powoli przegrywamy". Były minister obrony Ukrainy z gorzką refleksją na temat wojny

Do pogłębienia zakłóceń w transporcie przyczyniają się częste ostrzeżenia przed atakami, które wymuszają zawieszenie wszystkich operacji portowych. Jak podaje firma konsultingowa ASAP Agri, we wtorek na przepłynięcie przez Kanał Suliński czekało ponad 50 statków. Zdaniem analityków każdy dzień opóźnienia może kosztować nawet osiem tys. dolarów.

Kolejki po załadunek zboża na Dunaju. "To naprawdę poważny problem"

Tymczasem kanał może zostać zamknięty na około dwa dni z powodu przewidywanego pogorszenia warunków pogodowych.

- W obecnej sytuacji to naprawdę poważny problem. w tej chwili na trasie czeka około 70 statków. W tej chwili rzeczywista przepustowość Kanału Sulińskiego dla statków płynących do portów ukraińskich wynosi zaledwie dwa do trzech statków dziennie. To bardzo mało - przekazała Katerina Kononenko, kierowniczka ds. operacyjnych w firmie Avalon Shipping.

ZOBACZ: Niespodziewana wizyta w Moskwie. Amerykanie zwrócili się z prośbą do Ukrainy

Z danych ukraińskiego resortu rolnictwa wynika, iż między 1 a 21 sierpnia Ukraina wyeksportowała 539 tys. ton zboża, podczas gdy w tym samym okresie rok wcześniej wyeksportowano 1,73 mln ton.