Eurosatory 2024: Finowie z MT-LB 2.0

Za powstaniem tego pojazdu stoi chęć stworzenia wszędołazu, który w odróżnieniu od dotychczas produkowanych wozów jak BvS 206/10 nie będzie posiadał przegubowej konstrukcji, a będzie jednolitą strukturalnie konstrukcją uzupełniającą je. Z racji na to staje się on bardziej uniwersalnym rozwiązaniem o większych zdolnościach terenowych. Przeznaczony jest on do operowania w bardzo trudnych warunkach terenowych, zarówno zimowych, jak i pustynnych. **FAMOUS ma mieć możliwość pokonywania przeszkód wodnych** metodą pływania (do 4 km/h), gdzie za ruch odpowiadają gąsienice, te pokazane na targach zostały wykonane z coraz popularniejszego kompozytu. W odróżnieniu od wspomnianego radzieckiego MT-LB fiński pojazd posiada jednolitą szybę wykonaną z hartowanego szkła na przedzie kadłuba oraz boczne drzwi w przedziale kierowcy.