22 kwietnia Komenda Główna Straży Granicznej poinformowała o rozstrzygnięciu postępowania przetargowego, które dotyczyło zakupu dwóch nowych samolotów patrolowych.

Zgodnie z przewidywaniami, komisja przetargowa przyjęła ofertę jedynego oferenta – konsorcjum składającego się z firm AERO CLUB Sp. z o.o. wraz z JB Investments Sp. z o.o.. Wartość oferty opiewała na 119999784 PLN brutto i mieściła się w zakładanym przez zamawiającego budżecie (120 mln PLN). Ogółem oferta otrzymała 88% punktów możliwych do zdobycia. Zgodnie z dostępnymi informacjami, wykonawcy zaoferowali użytkownikowi samoloty L-410UVP E-20 – dwie takie maszyny zostały formalnie odebrane w listopadzie 2020 roku i obecnie są systematycznie eksploatowane zarówno w zabezpieczeniu polskiej granicy, a także innych państw Unii Europejskiej.

Przypomnijmy, postępowanie przetargowe dotyczące zakupu dwóch maszyn zostało ogłoszone 26 stycznia bieżącego roku. Jak wskazuje opis przedmiotu zamówienia, Straż Graniczna poszukuje dostawcy dwóch fabrycznie nowych maszyn (wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2022 roku) napędzanych przez dwa silniki turbowentylatorowe (maksymalna moc startowa silnika od 7,5 do 9,5 kN) lub silnikami turbośmigłowymi o maksymalnej mocy startowej od 800 do 1300 SHP (układ ciągnący). Konstrukcja ma dysponować przestrzenią dla (co najmniej) pięciu osób – kabina pilotów (pilot i dodatkowy członek misji/drugi pilot), a także kabiną pasażerską (dwóch operatorów systemów pokładowych i jeden dodatkowy członek misji). Samolot ma charakteryzować się maksymalną masą startową od 3400 do 7000 kg, a ładowność użyteczna została określona na minimum 590 kg. Długotrwałość lotu ma wynosić co najmniej 6 godzin.

Poza realizacją zadań nad obszarami morskimi (w granicy polskich wód terytorialnych oraz strefy wyłączności gospodarczej) samoloty mają dysponować zestawami map elektronicznych całego terytorium państwa polskiego oraz województw i obszarów administracyjnych (o randze województw) przylegających do granicy lądowej z Polską i należących do krajów ościennych (Niemiec, Czech, Słowacji, Ukrainy, Białorusi, Liwy oraz Rosji). Zestaw map ma także obejmować wyłączne strefy ekonomiczne nad obszarami Morza Bałtyckiego wraz z wodami przybrzeżnymi Obwodu Królewieckiego i Republiki Federalnej Niemiec,, a także wyłącznych stref ekonomicznych Portugalii (z wyłączeniem rejonu Azorów), Hiszpanii, Francji, Włoch, Grecji, Cypru, Malty oraz Senegalu.