Podpisany kontrakt stanowi kontynuację dotychczasowego procesu modernizacji katarskich kołowych transporterów opancerzonych rodziny VAB, który rozpoczęto w 2018 roku. Dotychczas prace te były wykonywane przez Francuzów i dotyczyły 126 egzemplarzy z łącznie posiadanych przez Katar 186 wozów (w tym czterech pojazdów w wersji samobieżnego moździerza kal. 120 mm). Teraz jednak z racji na utworzenie w Katarze linii produkcyjnej, większość procesów modernizacyjnych zostanie przeprowadzona na miejscu za sprawą wspomnianego Barzan Holdings.