Pojazd ten był pierwszym seryjnie produkowanym autem w odrodzonej Rzeczypospolitej. Mimo nowoczesnej i mocnej konstrukcji nie powstało jednak zbyt wiele egzemplarzy CWS T-1. Samochód pogrzebał polski rząd, który wolał zakupić licencję za granicą, niż rozwijać rodzimy przemysł motoryzacyjny siłami...