Het kabinet wil helmen verplicht stellen voor kinderen en jongeren tot 18 jaar die op een elektrische fiets rijden. Demissionair minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat) streeft ernaar om eind 2026 een wetsvoorstel naar de Tweede Kamer te sturen. Mogelijk gaat de helmplicht ook gelden voor andere lichte elektrische voertuigen, zoals e-steps.
Het aantal ongevallen met e-bikes is de afgelopen jaren sterk gestegen. Vooral onder jongeren is er een forse toename van hersenletsel. Uit onderzoek blijkt dat de kans op ernstig letsel met een e-bike ongeveer twee keer zo groot is als met een gewone fiets.
Volgens Tieman ligt de zorgplicht in eerste instantie bij ouders, maar heeft de overheid de verantwoordelijkheid om veilige omstandigheden te creëren. Naast wetgeving wil hij de bestaande voorlichtingscampagnes over verkeersveiligheid verder uitbreiden.
De Kamer heeft gevraagd om een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht alleen voor fatbikes, maar volgens deskundigen is het technisch vrijwel onmogelijk om onderscheid te maken tussen verschillende soorten elektrische fietsen op basis van gewicht of motorvermogen. Metingen zouden onnauwkeurig en tijdrovend zijn, en fabrikanten kunnen software eenvoudig aanpassen.
Ondertussen werkt de sector aan een vrijwillig keurmerk voor e-bikes, maar dit biedt geen garantie dat alle fabrikanten zich eraan houden. Tieman benadrukt dat extra maatregelen nodig zijn om de veiligheid van jongeren beter te beschermen.
Bronnen gebruikt: "ANP", "NOS", "BN DeStem" Let op: Dit artikel is bewerkt met behulp van Kunstmatige Intelligentie.
