KOLEJ WRÓCI DO LUBAWY?

Linia kolejowa nr 252 łącząca Lubawę ze stacją Zajączkowo Lubawskie od sześciu lat nie była wykorzystywana w regularnym ruchu towarowym. Ikea przeprowadziła jednak testy przewozów kolejowych, co może oznaczać powrót pociągów do obsługi zakładu produkcyjnego w Lubawie.

W 2018 roku koncern zrezygnował z tego rozwiązania, argumentując, iż na rynku przestały być dostępne usługi niezbędne do realizacji transportu. Od tego czasu linia pozostawała nieużywana, poza pojedynczym przejazdem pociągu specjalnego dla turystów.

Jak informuje Paulina Pietrzak z Biura Prasowego Ikea Industry w Polsce, w 2024 roku przeprowadzono dwa testy, które potwierdziły możliwość transportu kontenerów koleją z Lubawy do portu w Gdańsku. Na razie nie zapadły decyzje o wdrożeniu takiego rozwiązania na stałe, ale Ikea deklaruje zainteresowanie transportem kolejowym jako częścią strategii redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Ruch pasażerski na linii 252 został zawieszony w latach 90. XX wieku i nigdy nie został przywrócony. Po przejęciu trasy przez samorząd dobudowano bocznicę do zakładu produkcyjnego.

Przywracanie takich połączeń nawiązuje w pewien sposób do przedwojennej idei gęstej sieci kolejowej, kiedy niemal każde miasto i większa wieś miały dostęp do transportu szynowego. Kolej była wówczas podstawą komunikacji i handlu, a lokalne linie łączyły regiony w sposób, który dziś jest w dużej mierze zapomniany.

Źródło: rynek-kolejowy.pl