Jakie korzyści dla Kolei Dolnośląskich?
Przejęta baza to hala o długości 57 metrów wraz z przylegającym terenem z mniejszymi zabudowaniami, 5 torów do obsługi taboru spalinowego, 450 metrów kwadratowych potencjalnej powierzchni biurowej w hali głównej, ponadto 500 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej oraz zaplecze socjalne. Co istotne, hala wyposażona jest również w suwnicę oraz zapadnię.
niedługo rozpocznie się remont hali. jeżeli prace przebiegną zgodnie z planem, w listopadzie br. zacznie służyć Kolejom Dolnośląskim.
- Hala służyć będzie do serwisowania taboru spalinowego. Pomysłów n