Emmanuel Macron a annoncé dimanche le lancement de la construction d'un nouveau porte-avions nucléaire français. Le navire remplacera l'actuel Charles de Gaulle et entrera en service en 2038. Le président a pris cette décision cette semaine, malgré les impasses budgétaires du gouvernement et un contexte de menaces évolutives.
Le nouveau bâtiment sera imposant. Il pèsera environ 80 000 tonnes pour une longueur d'environ 310 mètres. L'équipage comptera 2 000 marins et le porte-avions pourra embarquer 30 avions de combat. Il sera bien plus grand que le Charles de Gaulle actuel, qui ne pèse que 42 000 tonnes pour 261 mètres.
Macron a prononcé un discours solennel lors de sa visite à Abu Dhabi pour Noël avec les troupes. «Ce nouveau porte-avions sera l'illustration de la puissance de notre nation, puissance de l'industrie, de la technique, puissance au service de la liberté sur les mers et dans les remous du temps», a déclaré le chef de l'État.
Le président a confirmé que la décision s'inscrit dans la continuité des deux dernières lois de programmation militaire. «Conformément aux deux dernières lois de programmation militaire, et après un examen complet et minutieux, j'ai décidé de doter la France d'un nouveau porte-avions», a-t-il expliqué. Cette décision intervient alors que les armées évoquent un potentiel «choc dans trois, quatre ans» avec la Russie, créant des craintes que les budgets soient réorientés vers des priorités plus immédiates.
Concept moderne requis
Le général Fabien Mandon, chef d'état-major des armées, a souligné la nécessité d'innover. Le nouveau navire «ne peut pas se contenter de reproduire un outil qui a été conçu à la moitié du siècle dernier», a-t-il affirmé. Il a insisté sur le «besoin de permanence à la mer» et la capacité d'embarquer des «drones de tous types».
Le Charles de Gaulle actuel n'est disponible que 65% du temps selon la Marine. Un retard dans la construction du nouveau porte-avions laisserait la France sans navire de ce type. Une étude est en cours pour évaluer les chaudières nucléaires et la structure du bâtiment actuel. Les résultats attendus en 2029 détermineront si sa durée de vie opérationnelle peut ętre prolongée au-delà de 2038.
Note : Cet article a été créé avec l'Intelligence Artificielle (IA).
