Oprogramowanie TR-3 osiągnęło „stabilną” konfigurację zdolną do wspierania zdolności bojowych tego samolotu. Informacja ta oznacza, ze producentowi udało się przełamać najważniejszą barierę na drodze wprowadzenia do służba F-35 Block 4. Przejście prób zakładowych nie oznacza jednak automatycznie zdjęcia blokady z samolotów tego najnowszego standardu. Teraz technologia ta musi jeszcze przejść próby państwowe, które nie wiadomo jeszcze jak długo potrwają.