Niemcy i Francja znów pokazują, jak trudno buduje się Europę. Zwłaszcza wspólny myśliwiec

Zdjęcie: Eurofighter nr 34+03 w Manching podczas szczytu Airbus Defense Summit. Samolot z czwartej partii wyposażony w nowy radar ma otrzymać co najmniej jednego następcę w ramach programu FCAS


Europejski myśliwiec przyszłości miał być symbolem współpracy Francji i Niemiec. Dziś projekt FCAS coraz bardziej przypomina polityczne pole minowe. A szef Airbusa po raz pierwszy otwarcie sugeruje, iż Europa może skończyć z dwoma różnymi samolotami zamiast jednego wspólnego.