Program budowy okrętów podwodnych typu S-80 w Hiszpanii wszedł w kolejną fazę. Stocznia Navantia w Kartagenie zaczęła bowiem instalować na trzecim okręcie tego typu (S-83 „Cosme García”), system napędu niezależnego od powietrza AIP. Sukces jest tym większy, iż napęd ten został opracowany w Hiszpanii, a dodatkowo jest on zupełnie nowej generacji, różniąc się zasadą działania od rozwiązań stosowanych wcześniej na innych okrętach podwodnych.