Samolot radarowy GlobalEye firmy Saab
Rząd federalny rozpoczyna negocjacje z firmą Saab w sprawie zakupu floty samolotów rozpoznawczych dla Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych. Informację tę ogłosił premier Mark Carney podczas targów obronnych Cansec w Ottawie.
Ottawa rozważa zakup sześciu samolotów radarowych GlobalEye, które mają zwiększyć zdolności Kanady do monitorowania przestrzeni powietrznej i reagowania na nowe zagrożenia, w tym pociski hipersoniczne.
System GlobalEye jest produkowany przez firmę Saab we współpracy z Bombardier i opiera się na samolocie biznesowym Global 6500. Jak podkreślił Mark Carney, maszyna umożliwia śledzenie obiektów oraz sygnałów z odległości choćby 650 kilometrów.
– Informacje te będą na bieżąco udostępniane Siłom Zbrojnym Kanady i naszym sojusznikom – powiedział premier podczas wystąpienia na targach Cansec.
Carney zaznaczył również, iż samolot Bombardier Global 6500 w około 20 procentach składa się z komponentów pochodzących ze Stanów Zjednoczonych, co – jego zdaniem – pokazuje stopień integracji północnoamerykańskiego przemysłu obronnego.
Premier był pierwszym szefem kanadyjskiego rządu, który uczestniczył w targach Cansec – największym wydarzeniu przemysłu obronnego w Kanadzie. O kontrakt na samoloty radarowe konkurują także amerykańskie firmy Boeing oraz L3Harris Technologies.
Podczas przemówienia Mark Carney zapowiedział również znaczący wzrost wydatków wojskowych. Według planów rządu Kanada ma do 2030 roku przeznaczać na obronność równowartość czterech procent PKB.
Premier stwierdził, iż nowe inwestycje pozwolą Kanadzie wyprzedzić harmonogram NATO dotyczący zwiększania wydatków wojskowych. Sojusz zakłada, iż do 2035 roku państwa członkowskie będą przeznaczały na obronność pięć procent PKB. W 2025 roku Kanada po raz pierwszy osiągnęła obecny cel NATO wynoszący dwa procent PKB.
