Pierwszy AW149 wyprodukowany w PZL-Świdnik rozpoczyna testy

Pierwszy śmigłowiec AW149 wyprodukowany w PZL-Świdnik wykonał lot testowy w ramach procedury na zgodność śmigłowca z konfiguracją projektową tak zwanej Acceptance Test Procedure.

Nowy typ śmigłowca wyprodukowanego w całości w PZL-Świdnik, nowoczesnego i będącego wynikiem implementacji już najnowszej, XXI-wiecznej technologii i technik projektowania jest najbardziej oczekiwanym wydarzeniem w PZL-Świdnik i polskiego klastra lotniczego.

Umowa na 32 śmigłowce wielozadaniowe dla polskiego wojska została podpisana w Świdniku 1 lipca 2022 roku, a już w niespełna rok po tej dacie pierwszy śmigłowiec opuścił linię montażu końcowego, wtedy we Włoskich zakładach Leonardo w Vergiate w ramach pilnej potrzeby i wypełnienia postanowień kontraktu w trudnej sytuacji geopolitycznej. Wtedy też mogły zacząć się szkolenia polskich pracowników PZL-Świdnik na konkretnych stanowiskach pracy w Leonardo. De facto, już od pierwszego śmigłowca przeznaczonego dla polskiego wojska, krajowa kadra PZL-Świdnik brała udział w produkcji.

Co ważne, realizacja umowy na dostawy AW149 dla polskiego wojska od samego początku zakładała pełną produkcję tych śmigłowców w Polsce wraz z przeniesieniem technologii oraz utworzeniem zaplecza produkcyjnego i remontowo-obsługowego.
– Realizacja kontraktu na AW149 dla polskiego wojska jest przykładem doskonałej pracy wykonanej wspólnie przez włoskie i polskie zespoły, efektywności całego łańcucha dostaw i w końcu udanej współpracy z użytkownikiem. Połączenie tych czynników przyczyniło się do tego, iż polskie wojsko mogło rozpocząć fazę szkolenia na ten typu śmigłowca zgodnie z harmonogramem. Efekty tej współpracy dają nam bodziec do zastanowienia się, w jaki sposób moglibyśmy najlepiej sprostać przyszłym programom śmigłowcowym dla polskiego wojska, być może dzięki podobnych inicjatyw” — mówił Gian Piero Cutillo, dyrektor zarządzający Leonardo Helicopters.

– Pierwszy lot testowy nowego typu śmigłowca wyprodukowanego w PZL-Świdnik jest wydarzeniem, które było planowane i oczekiwane od dawna. Testując w locie ten najnowocześniejszy na świecie śmigłowiec w tej kategorii wagowej wszyscy mamy powód do głębokiego zadowolenia z naszej pracy na rzecz polskiego wojska. Przed nami kolejne egzemplarze do wyprodukowania, przetestowania w locie, a w przyszłości serwisowania i, być może zgodnie z przyszłymi potrzebami wojska, także ich modernizacja i integracja nowych systemów – dla wszystkich tych czynności już posiadamy pełne zdolności – powiedział Jacek Libucha, prezes PZL-Świdnik.