Podkarpacie w siatce nowych połączeń międzynarodowych PKP Intercity

Zdjęcie: pkp intercity podkarpacie rzeszów przemyśl

Podkarpacie. PKP Intercity. Niemcy. Austria. Czechy. Litwa. Ukraina

Aż 17 nowych pociągów międzynarodowych PKP Intercity wyjedzie za granicę jeszcze w tym roku. Dzięki temu pasażerowie będą mogli podróżować częściej i z większą regularnością do popularnych miast, takich jak Praga, Berlin, Wilno czy Wiedeń. Połączenia międzynarodowe zyskają także trzy nowe miasta w Polsce.

Nowością będzie także uruchomienie połączeń w kierunkach, do których przewoźnik wcześniej nie jeździł – w tym do Lipska. Liczba kursów do Ukrainy również zostanie zwiększona.

PKP Intercity rozszerza ofertę nie tylko na trasach międzynarodowych, ale również krajowych – latem pasażerowie będą mogli skorzystać aż z 555 połączeń, a poza sezonem wakacyjnym z 527. Od 14 grudnia w rozkładzie znajdzie się 57 pociągów międzynarodowych, o 17 więcej niż obecnie.

Ważne jest to, iż pociągi międzynarodowe, podobnie jak część połączeń krajowych, będą kursować w równych odstępach czasowych, co ułatwi planowanie podróży. Z Warszawy do Berlina składy odjadą co 2 godziny, z Krakowa do Wiednia co 4 godziny, a także co 4 godziny do Pragi z Krakowa, Warszawy i Trójmiasta.

Kierunek Niemcy – nowe połączenia PKP Intercity

PKP Intercity rozwija siatkę połączeń w kierunku zachodnim. Dzięki współpracy z Deutsche Bahn liczba dalekobieżnych relacji wzrośnie z 11 do 17 par połączeń. w okresie 2025/2026 Berlin i Warszawę przez Poznań będzie łączyć siedem par pociągów dziennych kursujących co 2 godziny.

Do Berlina z Krakowa, Katowic, Opola, Wrocławia i Zielonej Góry pociągi kursują co 4 godziny. Dodatkowo podróżni będą mogli skorzystać z nocnego pociągu IC Ursa z Przemyśla przez Rzeszów, Dębicę, Tarnów, Kraków, Katowice, Opole, Wrocław i Poznań. Druga grupa wagonów tego składu będzie kursować również z Chełma, Lublina, Warszawy, Łodzi, Sieradza i Kalisza.

Od połowy grudnia wprowadzone zostaną także połączenia z/do Lipska, które przejadą przez nieaktywne wcześniej w ruchu pasażerskim przejście graniczne Węgliniec – Horka. To historyczny moment, ponieważ przejście zostanie otwarte dla codziennego ruchu po raz pierwszy od 2007 roku.

Do Lipska przez Wrocław dojadą pociągi z Krakowa (grupa wagonów od składu IC Chełmoński rel. Kraków – Świnoujście pod nazwą IC Saxonia) oraz z Przemyśla (grupa wagonów od składu IC Wyczółkowski rel. Przemyśl – Świnoujście pod nazwą IC Via Regia), zatrzymując się m.in. w Rzeszowie, Dębicy, Tarnowie, Krakowie, Katowicach, Opolu i Wrocławiu.

IC Carpatia – nowe połączenia do Niemiec, Austrii, Czech, Słowacji i Węgier

Nowością w połączeniach międzynarodowych będzie pociąg IC Carpatia, zapewniający bezpośredni dojazd do Monachium, Wiednia, Salzburga, Pragi, Bratysławy i Budapesztu. Pociąg wyruszy z Przemyśla, zatrzymując się m.in. w Rzeszowie, Dębicy, Tarnowie, Krakowie i Katowicach.

Na stacji Bohumin nastąpi dołączenie wagonów do kursującego do Monachium przez Wiedeń pociągu IC Chopin oraz do Pragi. Wagony do Bratysławy i Budapesztu zostaną odłączone w Czechach na stacji Breclav.

Kierunek Austria – nowe połączenia PKP Intercity

W rozkładzie 2025/2026 przewoźnik uruchomi nowe połączenie IC Prater na trasie Kraków Główny – Wiedeń. Pociąg przejedzie m.in. przez Trzebinię, Oświęcim i Czechowice-Dziedzice, a następnie skieruje się w stronę czeskiej granicy, zatrzymując się m.in. w Bohuminie i Ostrawie. Będzie to już 4. para pociągów na trasie Kraków-Wiedeń.

Dzięki wydłużeniu trasy pociągu IC Danubius mieszkańcy Poznania zyskają możliwość bezpośredniego dojazdu do stolicy Austrii, z przystankami m.in. w Lesznie i Wrocławiu. Skład prowadzić będzie także grupę wagonów do Krakowa, a nowością będzie wagon gastronomiczny.

Pociąg IC Porta Moravica (Graz – Kraków) zyska dodatkową grupę wagonów jadących do Wrocławia, zapewniając drugie połączenie stolicy Dolnego Śląska z kluczowymi miastami Austrii. Trasa obejmie m.in. Wiedeń, Ostrawę, Bohumin, Racibórz, Kędzierzyn-Koźle i Opole.

Łącznie pociągi z Polski do Wiednia będą kursowały co 2 godziny, z jedną przerwą, a z Krakowa co 4 godziny, naprzemiennie z połączeniem z Warszawy przez Katowice.

Kierunek Czechy – częstsze połączenia

Od połowy grudnia pociągami PKP Intercity dojedziemy do Czech z Warszawy i Katowic (7 razy dziennie), z Krakowa (7 razy dziennie), z Wrocławia (6 razy dziennie), z Poznania (5 razy dziennie) oraz z Rzeszowa i Przemyśla (2 razy dziennie).

Nowością będzie pociąg IC Olza rel. Kraków – Praga, który rozpocznie kursowanie od czerwca. Skład zatrzyma się m.in. w Oświęcimiu, Czechowicach-Dziedzicach, Zebrzydowicach i Bohuminie.

Nocny pociąg IC Baltic Express od grudnia będzie zatrzymywał się dodatkowo na stacjach Toruń Główny i Iława Główna, zapewniając bezpośrednie połączenie tych miast z Pragą i Trójmiastem.

Kierunek Litwa – więcej połączeń do Wilna

Liczba połączeń do Litwy wzrośnie z 1 do 3. Obecny pociąg IC Hańcza z Krakowa do Wilna przez Warszawę, Białystok, Suwałki i Kowno zostanie uzupełniony nowymi składami: IC Wigry (Szczecin – Poznań – Warszawa – Białystok – Wilno) oraz IC Jaćwing (Suwałki – Wilno).

Wszystkie połączenia będą realizowane z przesiadką przy jednym peronie w Mockawie na skład szerokotorowy LTG Link. Na odcinku Warszawa – Białystok pociągi pojadą bez zatrzymania na stacjach pośrednich, co skróci czas przejazdu do Wilna o około godzinę.

Kierunek Ukraina – nowe połączenia PKP Intercity

W związku z rosnącym zainteresowaniem przewozami między Polską a Ukrainą, w nowym rozkładzie uruchomione zostaną 3 nowe połączenia.

• Przez przejście graniczne Dorohusk – Jagodin pojedzie skład z Chełma do Charkowa.

• Przez przejście Przemyśl / Medyka – Mostiska kursować będą dwa nowe pociągi z Przemyśla do Charkowa.

Dzięki współpracy PKP Intercity z Ukrzaliznitsia liczba kursów wzrośnie z 10 do 13 par, a połączenia będą równomiernie rozłożone w ciągu doby.