De Stichting Car Claim en de Consumentenbond hebben BMW voor de rechter gedaagd wegens misleiding met dieselvoertuigen. De organisaties eisen compensatie voor duizenden Nederlandse kopers van BMW- en MINI-diesels die tussen januari 2009 en september 2019 zijn verkocht.
De claim richt zich op ongeveer 100.000 voertuigen in Nederland. Volgens de organisaties heeft BMW illegale software gebruikt die de auto's schoner deed lijken dan ze in werkelijkheid waren. Ze eisen dat BMW de gedupeerde kopers vergoedt en de voertuigen aanpast zodat ze voldoen aan de wettelijke emissienormen.
Oproep tot overleg
Guido van Woerkom, voorzitter van Car Claim, benadrukt dat er nog ruimte is voor een minnelijke regeling. «Ondanks dat we een juridische procedure zijn gestart, blijven we BMW oproepen om het gesprek aan te gaan om gezamenlijk tot een eerlijke oplossing te komen. De recente schikking voor dieselauto's van Volkswagen, Audi, Škoda en SEAT toont aan dat een collectieve regeling mogelijk is», aldus Van Woerkom.
Die Volkswagen-schikking, eerder dit jaar bereikt, resulteerde in compensaties van tussen de 300 en 2500 euro per auto. De organisaties wijzen op deze regeling als bewijs dat autofabrikanten bereid kunnen zijn tot collectieve oplossingen.
De zaak past in het bredere patroon van dieselschandalen die sinds 2015 aan het licht kwamen. Toen onthulde het Volkswagen-schandaal dat fabrikanten software gebruikten om emissietests te misleiden.
Let op: Dit artikel is gemaakt met Kunstmatige Intelligentie (AI).
