Rosja ustanowiła wielki wojskowy most powietrzny do Iranu. Od początku października ciężkie samoloty transportowe An-124 i Il-76 regularnie przewożą setki ton wrażliwego sprzętu wojskowego do Teheranu. W sobotę na lotnisku Mehrabad wylądował An-124 Rusłan o numerze bocznym RA-82040, który dzień wcześniej wystartował z Irkucka.
Analiza zdjęć satelitarnych wykazała intensywne loty w dniach 1-7 października, 13 i 23 października, 26-27 października oraz 30 października - 1 listopada. Samoloty startowały z Irkucka, Moskwy i Uljanowska. Zdjęcia satelitarne z lotniska Mehrabad pokazały cysterny paliwowe, pojazdy transportowe i zwiększoną aktywność radarową wokół samolotu An-124, który był strzeżony przez członków Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej.
Potencjalny ładunek
Zachodni analitycy wojskowi spekulują, iż Moskwa może dostarczać Iranowi zaawansowane systemy obrony przeciwlotniczej S-400 Triumf oraz myśliwce Su-35 lub samoloty szkolno-bojowe Jak-130. System S-400 to najskuteczniejszy rosyjski system rakietowy dalekiego zasięgu, zdolny do zwalczania myśliwców stealth, pocisków manewrujących i celów balistycznych na dystansie 400 kilometrów i wysokości do 30 kilometrów. Niektóre loty zbiegły się w czasie z doniesieniami medialnymi o transferze elementów systemu S-400 z Uljanowska oraz z irańskimi testami pocisków balistycznych.
Destabilizacja regionu
Portal obronny TheDefenseNews podkreślił, iż «loty, w czasie silnych napięć regionalnych i rosnącej współpracy wojskowej między Rosją a Iranem, krajami objętymi sankcjami Zachodu, mogą być punktem zwrotnym w równowadze sił militarnych na Bliskim Wschodzie, poważnie destabilizując region». Skala operacji sugeruje, iż setki ton krytycznego sprzętu wojskowego mogły już zostać przetransportowane z Rosji do Iranu.
Uwaga: Ten artykuł został stworzony przy użyciu Sztucznej Inteligencji (AI).
