Sąd i embargo. Brazylijska telenowela z Centauro II w tle

Historia zakupu przez Brazylię kołowych wozów wsparcia ogniowego zaczyna przypominać tamtejsze telenowele. Pod koniec listopada 2022 roku [Centauro II został ogłoszony zwycięzcą](https://defence24.pl/sily-zbrojne/wlochy-czolg-na-kolach-zdobywa-brazylie) w postępowaniu na pozyskanie następcy wysłużonych bojowych wozów rozpoznawczych EE-9 Cascavel. Włoski pojazd konkurował z chińskim ST-1BR firmowanym przez Norinco i amerykańskim LAV-700 AG z General Dynamics Land Systems. Podpisanie porozumienia z CIO (Consorzio Iveco-Oto Melara) sprawiło, iż Brazylijskim Siłom Zbrojnym należało przekazać 2 egzemplarze Centauro II do testów. Łącznie kupionych miało zostać 96 wozów, jednak nabywca miał sobie zapewnić prawo opcji, na mocy którego łącznie zostanie pozyskanych mogło być aż 220 pojazdów. Wartość umowy miała wynieść około 900 mln euro, ale po wykorzystaniu wszystkich opcji mogła osiągnąć choćby 2 mld.