Sukces po rosyjsku. Miało być 100 samolotów, jest jeden silnik i dużo wymówek

Zdjęcie: Prezydent Rosji Władimir Putin podczas wizyty w Ułan-Ude Aviation Plant, części rosyjskiej firmy produkcyjnej Rostec's Russian Helicopters, w Ułan-Ude, w Republice Buriacji, Rosja, 14 marca 2023 r.


Rostec, rosyjski państwowy konglomerat technologiczny, ogłosił w połowie marca udany lot samolotu Suchoj Superjet 100 (SSJ-100) wyposażonego w silniki PD-8 produkcji krajowej. Firma przedstawiła to jako pierwszy krok w kierunku planowanego na kwiecień lotu w pełni "wyposażonego w zamienniki importowanych części" samolotu. Jednak ten "sukces" wcale nie przybliża Rosji do osiągnięcia wyznaczonego przez Władimira Putina na 2030 rok terminu oddania do użytku 1000 "zrusyfikowanych" samolotów.