Szwedzki samolot wczesnego ostrzegania. Gap-filler czy wieczna prowizorka?

Jak to często bywa euforia z trafnego kierunku decyzji MON tonują realia realizacji. W przypadku pozyskania ze Szwecji samolotów wczesnego ostrzegania oczywistym wyborem wydawał się nowoczesny i perspektywiczny GlobalEye. Jednak podczas Defence24 DAY Inspektor Sił Powietrznych gen. bryg. Ireneusz Nowak poinformował, iż będą to Saab 340 AEW, które trafią do Polski już niebawem w ramach pilnej potrzeby operacyjnej. Jest to przekaz, który mocno ostudził moją radość, ale nie odebrał resztek nadziei.