Szwajcarzy długo analizowali wybór następcy swoich armatohaubic M109 KAWEST (obecnie w służbie jest około 130 sztuk), które to postępowanie trwało kilka lat i miało parę etapów. Same testy konstrukcji, które dotarły do ostatniego etapu przetargu (Archer na podwoziu RMMV HX2 oraz RCH 155 osadzone na KTO Boxer oraz wydłużonej Piranii V) [trwały 18 miesięcy](https://defence24.pl/sily-zbrojne/koniec-prob-artylerii-dla-szwajcarow). Sprawdzane były nie tylko osiągi wspomnianych konstrukcji pod kątem zgodności z wymaganiami szwajcarskiej armii, ale także z tym, co deklarowali producenci.