Tesla może nie używać akumulatorów półprzewodnikowych, ponieważ dostawcy Panasonic i CATL uważają je za odległe o lata lub nadające się tylko do dronów

Podczas gdy dostawca baterii Tesli, Panasonic, jest skłonny pomóc Tesli w przyspieszeniu tempa produkcji ogniw 4680, może ona nie wyposażyć swoich samochodów w baterie półprzewodnikowe w najbliższym czasie. Zarówno Panasonic, jak i CATL wyraziły swoje wątpliwości co do opłacalności tej technologii.