US-Präsident Donald Trump droht mit einem Stopp der Eröffnung der Gordie Howe Bridge zwischen den USA und Kanada. Er fordert eine vollständige Entschädigung für die USA und mindestens die Hälfte des Eigentums an der Brücke. Die Drohung steht im Zusammenhang mit Kanadas Handelsabkommen mit China, das Premierminister Mark Carney Mitte Januar in Peking verkündete.
Trump schrieb am Montag auf seinem Onlinedienst Truth Social: «Ich werde nicht zulassen, dass diese Brücke eröffnet wird, bevor die USA nicht vollständig für alles entschädigt wurden, was wir ihnen (Kanada) gegeben haben». Er verlangte zudem «mindestens die Hälfte» des Eigentums an der Brücke. Außerdem müsse «Kanada die USA mit der Fairness und dem Respekt behandelt, den wir verdienen».
Der US-Präsident kündigte an: «Wir werden die Verhandlungen sofort beginnen.» Die Drohung ist die jüngste in einer Reihe von Attacken gegen Kanada.
Die Gordie Howe Bridge
Die Brücke verbindet die kanadische Provinz Ontario mit dem US-Bundesstaat Michigan. Der Bau begann 2018, die Kosten belaufen sich auf 4,7 Milliarden Dollar (3,95 Milliarden Euro). Die Eröffnung ist für später in diesem Jahr geplant. Benannt ist das Bauwerk nach dem verstorbenen kanadischen Eishockey-Spieler Gordie Howe.
Kanadas China-Deal
Carney hatte während seines Peking-Besuchs Mitte Januar eine «neue strategische Partnerschaft» und ein Handelsabkommen mit China angekündigt. China reduziert die Zölle auf Rapsimporte von 84 Prozent auf rund 15 Prozent bis zum 1. März. Kanada importiert 49.000 chinesische Elektrofahrzeuge zu Vorzugszöllen von 6,1 Prozent.
Weitere Trump-Drohungen
Trump hatte zuvor bereits mit 100 Prozent Zöllen auf Kanada gedroht, falls das Land einen Handelsdeal mit China abschließt. Zur China-Vereinbarung schrieb er nun: «einen Deal mit China machen, der Kanada auffressen wird». Seine Antwort: «Ich denke nicht!»
Der US-Präsident drohte wiederholt damit, Kanada zu annektieren und zum 51. Bundesstaat der USA zu machen. Die USA sind Kanadas wichtigster Handelspartner.
Auswirkungen des Konflikts
US-Zölle in den Bereichen Automobilindustrie, Stahl und Aluminium treffen die kanadische Wirtschaft hart. Dennoch bleibt «nahezu» mehr als 85 Prozent des bilateralen Handels der beiden Länder von dem Handelskonflikt unberührt.
Hinweis: Dieser Artikel wurde mit Künstlicher Intelligenz (KI) erstellt.
