Nowa umowa, podpisana w siedzibie Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. przedłuża licencję na produkcję na lata 2028-2034, natomiast licencja na modernizację oraz utrzymanie pojazdów w ramach MRO (Maintenance, Repair, Overhaul) została przedłużona do roku 2064. Tym samym zabezpieczono nie tylko produkcję i zakupy kolejnych kołowych transporterów opancerzonych [Rosomak](https://defence24.pl/przemysl/przelom-dla-rosomakow-jutro-kluczowa-decyzja-w-pgz), ale również ich utrzymanie w trakcie służby w Siłach Zbrojnych RP. Rosomak to polska wersja fińskiego wozu AMV.