Łączenie i wykorzystywanie zdolności bojowych Marynarki Wojennej oraz Wojsk Lądowych to doskonały przykład interoperacyjności Sił Zbrojnych RP. W świnoujskim Porcie Wojennym miał miejsce praktyczny trening załadunku żołnierzy i sprzętu 17 Brygady Zmechanizowanej na pokład ORP Toruń z 2 Dywizjonu Okrętów Transportowo-Minowych ze Świnoujścia.
W ramach współpracy pomiędzy jednostkami 8FOW i 17BZ na pokład okrętu transportowo – minowego załadowano pojazdy wojskowe, a także zaokrętowano kilkudziesięciu żołnierzy. Okręt po zakończeniu procedury załadunku, opuścił świnoujski port i skierował się na wody Zatoki Pomorskiej, gdzie przez kilka dni prowadzone były wspólne ćwiczenia.
Głównym celem tego typu treningów jest praktyczne sprawdzenie możliwości oraz wariantów załadunku techniki wojskowej na okręt. Doskonalona jest metodyka wprowadzania pojazdów na ich pokład oraz procedury związane z bezpieczeństwem operacji transportowych. O ile dla marynarzy jest to rutynowe zadanie, o tyle dla żołnierzy Wojsk Lądowych jest to nowe doświadczenie. Po zaparkowaniu pojazdów załoga zabezpieczyła sprzęt odpowiednio do morskiej podróży, a zaokrętowani żołnierze musieli zapoznać się z okrętem, poznać zasady bezpieczeństwa obowiązujące na pokładzie oraz przejść podstawowe szkolenie z zakresu ratownictwa morskiego. Tego typu ćwiczenia to idealna okazja do poszerzania współpracy pomiędzy siłami wchodzącymi w skład 8 Flotylli Obrony Wybrzeża ze Świnoujścia oraz 17 Wielkopolskiej Brygady Zmechanizowanej przed realizacją przyszłych zadań. To również doskonały przykład interoperacyjności Sił Zbrojnych, która poprzez łączenie i wykorzystywanie wspólnych zdolności bojowych, jest kluczowa do efektywnego prowadzenia operacji połączonych.
W trakcie pobytu na morzu przeprowadzono serię zintegrowanych ćwiczeń m.in. strzelania artyleryjskie oraz strzelania sytuacyjne na morzu z broni służbowej. Doskonalone były także procedury desantowe mające na celu sprawne opuszczenie jednostki we wskazanym rejonie, w tym procedura wyładunku na nieprzygotowany brzeg.
***
Okręty Transportowo – Minowe projektu 767, typu Lublin zbudowane zostały w Stoczni Północnej w Gdańsku. Przeznaczone są do załadunku, transportu morskiego a także wyładowania pływającej i niepływającej techniki wojskowej oraz żołnierzy desantu morskiego. Okręty mogą wspólnie przerzucić komponent Wojsk Lądowych w sile batalionu złożony jednorazowo np. z ponad 500 żołnierzy i 45 Rosomaków. Załadunek i rozładunek sprzętu i ludzi może odbywać się nie tylko w porcie, ale także na nieprzygotowanym brzegu, bez konieczności budowy systemu logistycznego i nabrzeży portowych. Okręty projektu 767 mają możliwość wykonywania przejść w zagrodach minowych, do punktu przeładunku na brzegu, dzięki ładunków wydłużonych. Pojedynczy okręt transportowo-minowy może zabrać na pokład sprzęt kołowy i gąsienicowy o łącznym tonażu ponad 400 ton. Może także transportować miny morskie oraz stawiać je w obronnych zagrodach minowych.
Źródło: 8. FOW
