Grupa Lufthansa przyznała się do swojej odpowiedzialności w epoce nazistowskiej. „Lufthansa była ewidentnie częścią systemu” – powiedział prezes Carsten Spohr (59) z okazji setnej rocznicy powstania pierwszej Lufthansy. Obejmowało to początkowo tajne zbrojenia w ramach „tajnych sił powietrznych”, integrację z nazistowską gospodarką wojenną oraz bezwzględną eksploatację robotników przymusowych w warsztatach i fabrykach zbrojeniowych.
„Lufthansa była firmą narodowego socjalizmu” – mówi Manfred Grieger , historyk z Getyngi, współautor nowej historii korporacji. Ta symbioza okazała się fatalna dla Lufthansy pod koniec wojny. „Firma całkowicie zniknęła wraz z reżimem, do którego się przywiązała”.
Zlecono napisanie nowej historii firmy
Obchodząc setną rocznicę, której kulminacją jest kwiecień, spółka notowana na giełdzie MDax bezpośrednio nawiązuje do pierwszej Lufthansy, założonej w 1926 roku. Obecna firma wyraźnie nawiązuje do swoich tradycji technicznych i lotniczych. Prawnie rzecz biorąc, obecna korporacja nie ma żadnych powiązań ze swoim poprzednikiem, ale prawa do nazwy, kolorów i ikonicznego symbolu żurawia przejęła po likwidacji po II wojnie światowej.
Z okazji rocznicy Lufthansa zleciła opracowanie nowej historii firmy, która również krytycznie analizuje ten okres. Książka autorstwa historyków Hartmuta Berghoffa , Manfreda Griegera i Jörga Leszczenskiego ma się ukazać w marcu. Wystawa w nowym centrum konferencyjno-turystycznym porusza również między innymi kwestie związane z rozwojem sytuacji w Niemczech w okresie nazistowskim.
Należy zbadać kwestię wykorzystywania pracy przymusowej
To, iż cała historia została teraz przedstawiona w jednym dziele, czyni je wyjątkowym, wyjaśnia Andrea Schneider-Braunberger z uczestniczącego w projekcie Towarzystwa Historii Biznesu. Do tej pory tylko 8 procent wszystkich firm działających w okresie nazistowskim zostało poddanych profesjonalnej analizie w ramach dedykowanego badania.
Prezes Lufthansy, Spohr, zdystansował się od wcześniejszych prób bagatelizowania roli firmy w okresie nazistowskim i skupienia się wyłącznie na jej powojennym odrodzeniu. Stwierdził, iż otwarte podejście firmy i jej transparentność w tej kwestii cieszą się silnym poparciem wśród jej pracowników.2
Lufthansa ogłosiła, iż będzie wspierać dalsze badania nad wykorzystaniem robotników przymusowych. Odkryto nowe źródła w archiwach polskich i czeskich, co pozwala na dokładniejsze zbadanie losów ofiar. Grieger również będzie miał swój udział w badaniu.
