De Nederlandse chipmaker Nexperia Europe heeft deze week de levering van halfgeleiders uit de fabriek in Shanghai stopgezet. Volkswagen waarschuwde donderdag dat het bedrijf nog maar een week voorraad heeft van de Nexperia-chips, die cruciaal zijn voor de autoproductie. Elke Europese auto bevat 350 tot 500 chips van het bedrijf.
Het conflict ontstond door een betalingsgeschil met de Chinese directeur Zhang Xuezheng, die de fabriek in Shanghai leidt. Interim-directeur Stefan Tilger van Nexperia Europe besloot de levering van halfgeleiderschijven op te schorten. Dit gebeurde volgens Stefan Tilger direct omdat het lokale-Chinese-management zich aan de afgesproken betalingsverplichtingen hield, aldus Het Financieele Dagblad.
De Nederlandse overheid greep in om de chiptoevoer veilig te stellen. Demissionair minister Vincent Karremans (VVD) van Economische Zaken riep op 30 september de Beschikbaarheidswet in. Deze maatregel bevriest de activiteiten van Nexperia in Nijmegen en voorkomt dat de Chinese moedermaatschappij Wingtech onderdelen of machines uit Nederland weghaalt.
Dreigende opsplitsing
Het conflict dreigt de Europese en Chinese tak van Nexperia permanent te splitsen. De Ondernemingskamer van het Hof Amsterdam plaatste op 1 oktober de aandelen van Nexperia onder onafhankelijk beheer. De Nederlandse overheid stelde dat de timing van beide ingrepen toevallig was.
De productie van Europese auto's staat onder druk door het chiptekort. Nexperia levert essentiële componenten voor de automobiel- en industriesector. Het bedrijf ontstond uit de halfgeleideractiviteiten van NXP Semiconductors. Het Chinese Wingtech nam het bedrijf in 2019 over.
Let op: Dit artikel is gemaakt met Kunstmatige Intelligentie (AI).
