Nederlanders liepen vorig jaar 5,6 miljoen sportblessures op, een stijging van ongeveer 300.000 ten opzichte van het jaar ervoor. Dat meldt kenniscentrum VeiligheidNL. Ondanks de toename in absolute aantallen daalt het aantal bezoeken aan de spoedeisende hulp voor sportletsels.
Ongeveer 4,6 miljoen mensen raakten in 2024 geblesseerd tijdens het sporten. Meer dan de helft van de blessures vereiste medische behandeling, meestal door een fysiotherapeut.
De stijging komt door toegenomen sportparticipatie. Victor Zuidema, expert letselpreventie bij VeiligheidNL, zegt: «Dat is natuurlijk heel goed, maar het leidt ook tot meer blessures.» Hij relativeert: «Gelukkig zijn lang niet alle letsels ernstig. En je kunt veel blessures uiteraard voorkomen door bewuster met je sport bezig te zijn.»
Verschuiving naar veiligere sporten
Het blessurerisico per 1000 sporturen is volgens onderzoekers gedaald. Zij verklaren: «Omdat er tegenwoordig meer wordt gesport, vooral binnen sporttakken met een relatief laag blessurerisico, is het blessurerisico per 1000 sporturen echter gedaald.»
Zuidema verduidelijkt de afname in spoedbezoeken: «Dat komt ook doordat we andere sporten zijn gaan doen, zoals sportief wandelen, fitness of fietsen.» Hij voegt toe: «We zijn dus wel meer gaan sporten, maar de risico's verschillen.»
Mountainbiken hoogste risico
Mountainbiken leidt tot de meeste bezoeken aan de spoedeisende hulp. Het aantal mountainbikers is het afgelopen decennium verdubbeld. Jongeren onder de 18 jaar bezoeken het vaakst de spoedeisende hulp voor sportblessures.
Zuidema legt uit waarom kinderen vaker naar het ziekenhuis gaan: «Als ouder ga je met een geblesseerd kind vaak sneller naar het ziekenhuis dan wanneer je zelf iets mankeert.» Hij noemt nog een reden: «Daar komt bij dat jongeren motorisch nog in ontwikkeling zijn en meer risico nemen.»
Troy Corsen, mountainbiker bij de Nederlandse Toerfietsbond NTFU, erkent de risico's. «Dat zit hem bijvoorbeeld in de obstakels die je tijdens het mountainbiken kan tegenkomen. Maar dat maakt het juist interessant», zegt hij. Hij waarschuwt wel: «De gevolgen kunnen best groot zijn als je met een hoge snelheid ten val komt. Maar als je goed geïnformeerd en getraind bent, is het ook een sport die heel veilig kan.»
Kleursysteem moet ongevallen voorkomen
De NTFU voert een kleursysteem in voor mountainbikeroutes, vergelijkbaar met skipistes. Corsen licht toe: «Dat is vergelijkbaar met het systeem bij skipistes. Groen is een makkelijke route, blauw gemiddeld, rood is behoorlijk uitdagend en zwart voor ver gevorderden.»
Van de 280 mountainbikeroutes in Nederland heeft iets meer dan de helft inmiddels een kleurcode. De meeste routes zijn blauw geclassificeerd. Corsen roept beheerders op het systeem over te nemen: «We roepen de beheerders van de overige routes ook op om mee te doen.» Hij verwacht positieve effecten: «De kans op valpartijen en letsel wordt daarmee kleiner.»
Minder druk op ziekenhuizen
De afname van spoedbezoeken ontlast het zorgsysteem. Zuidema zegt: «Dat is ook positief voor de ontlasting van het zorgsysteem. We zien dat bij blessures tegenwoordig vaker een andere behandeling wordt ingezet.»
Hij geeft een voorbeeld: «Enkelbandletsel moet je zeker behandelen, maar een behandeling op de spoedeisende hulp heeft dan niet altijd zin.» Voor dergelijke letsels kiezen meer mensen voor alternatieve behandelingen zoals fysiotherapie.
Het aantal sportblessures is inmiddels terug op het niveau van voor de coronapandemie. De cijfers komen uit de Leefstijlmonitor, een samenwerking tussen het Centraal Bureau voor de Statistiek, het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu en VeiligheidNL.
Let op: Dit artikel is gemaakt met Kunstmatige Intelligentie (AI).
