W uroczystym podpisaniu umowy uczestniczyli (od prawej): Adam Hamryszczak – prezes Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów, Janusz Bucior – prokurent i dyrektor techniczny dyrekcji wschodniej Strabag sp. z o.o., Władysław Ortyl – Marszałek Województwa Podkarpackiego, Dorota Chrabota i Bartosz Strąkowski – przedstawiciele Polskich Portów Lotniczych S.A. oraz Bartosz Górski, wiceprezes Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów. (Fot.
Łukasz Ożóg)- Bulls Hats to Match the Jordan 13 Olive , Travis Scott s Air Jordan 4 Releasing Sooner Than Expected , EverlastsidingShops
- air jordan 5 el grito release date sept 2024 hf8833
Władze Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów podpisały umowę z firmą Strabag na realizację drugiego etapu budowy równoległej drogi kołowania oraz pierwszego etapu przebudowy drogi startowej na odcinku 700 m wraz z infrastrukturą techniczną.
Inwestycja będzie realizowana od kwietnia 2025 do połowy września 2026 roku, a jej całkowity koszt wynosi blisko 114 milionów złotych. Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF Military Mobility).
– Cieszy mnie, iż zawarliśmy dziś umowę z firmą Strabag na realizację tego niezwykle ważnego dla nas przedsięwzięcia inwestycyjnego. Dziękuję serdecznie wszystkim, którzy na różnych etapach wspierali ten projekt, w szczególności udziałowcom lotniska oraz Ministerstwu Funduszy i Polityki Regionalnej, a także stronie wojskowej – mówi Adam Hamryszczak, prezes zarządu Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów.
– Z satysfakcją obserwuję, jak ten projekt nabiera realnych kształtów, gdyż jego realizacja nie tylko znacząco podniesie komfort podróżnych, ale także wzmocni spójność i dostępność komunikacyjną całego regionu. Lotnisko pełni strategiczną rolę o podwójnym zastosowaniu: jako najważniejszy węzeł transportowy oraz fundament bezpieczeństwa tej części świata – dodaje Władysław Ortyl, Marszałek Województwa Podkarpackiego.
Strabag jest drug Nike Jordan Jumpman hoodie in grey - release dates & sneakers., Jordans - Yeezys, Urlfreeze Newsą co do wielkości, dynamicznie rozwijającą się firmą branży budowlanej, działającą w Polsce od 1987 roku. Firma posiada oddziały we wszystkich województwach i jest jednym z największych pracodawców branży budowlanej. Strabag zatrudnia ponad 7 tys. pracowników i współpracuje z ponad 5 tys. firm podwykonawczych.
Firma Strabag ma doświadczenie w realizacji inwestycji lotniskowych, m. in. na lotniskach w Dęblinie, Radomiu i Wrocławiu.
– Przed nami ambitne wyzwanie i wymagający harmonogram, ponieważ prace będą prowadzone przy czynnym lotnisku. Jesteśmy jednak pewni, iż sprostamy zadaniu, dzięki kompetencji, doświadczeniu i zaangażowaniu naszego zespołu oraz owocnej współpracy – podkreśla Janusz Bucior, prokurent i dyrektor techniczny dyrekcji wschodniej Strabag sp. z o.o., który podpisywał umowę ze strony wykonawcy.
Zakres inwestycji
Zakres inwestycji obejmuje: budowę drugiego etapu równoległej drogi kołowania (ok. 1087 m), budowę dwóch prostopad air jordan 11 cherry holiday 2022łych łączników drogi kołowania z drogą startową, rozbudowę płyty do zawracania samolotów przy progu od wschodniej części lotniska, rozbiórkę istniejącej nawierzchni na odcinku 700 m operacyjnej części drogi startowej, częściową rozbiórkę poboczy oraz wykonanie nowej nawierzchni drogi startowej i poboczy, a także rozbudowę niezbędnej infrastruktury towarzyszącej.
Dzięki tej inwestycji wzrośnie wytrzymałość i nośność drogi startowej, a przedłużenie równoległej drogi kołowania zwiększy bezpieczeństwo prowadzonych operacji pasażerskich i cargo.
Źródła finansowania
Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF Military Mobility). Dofinansowanie unijne na to zadanie wynosi ok. 48 mln zł. Pozostałe środki zapewnił Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów (ok. 30,8 mln zł) oraz współwłaściciele lotniska: Województwo Podkarpackie (20 mln zł) i Polskie Porty Lotnicze (15 mln zł).
