Le train coûte jusqu'à 26 fois plus cher que l'avion en Europe, révèle une nouvelle étude de Greenpeace. L'exemple le plus frappant concerne la liaison Barcelone-Londres réservée un mois à l'avance : 389 euros pour le train contre seulement 14,99 euros pour l'avion.
« Il est clair que les gens sont encouragés à prendre l'avion pour voyager en Europe, męme lorsqu'il existe une liaison ferroviaire raisonnable », avance l'ONG environnementale. Cette disparité tarifaire révèle un paradoxe économique majeur dans les transports européens.
La France particulièrement touchée
La France présente la situation la plus défavorable pour le transport ferroviaire transfrontalier. L'étude Greenpeace montre que 95% de tous les itinéraires étudiés étaient plus chers en train au moins six jours sur neuf.
À l'inverse, les liaisons ferroviaires domestiques françaises restent compétitives. Selon l'ONG, 70% d'entre elles s'avèrent moins chères que l'avion pour les voyageurs français.
Impact environnemental négligé
D'après Le Monde, l'étude a analysé 100 routes européennes sur neuf jours différents et trois périodes de réservation. Le transport aérien produit 47 fois plus d'émissions carbone que le train pour le męme trajet selon les calculs de l'Ademe.
Les trains de nuit constituent « la meilleure option pour les trajets longue distance respectueux du climat », selon Greenpeace. Ils demeurent néanmoins « généralement plus chers » que les vols à bas coût.
Déséquilibre fiscal dénoncé
L'ONG souhaite que le transport ferroviaire soit « systématiquement moins cher sur tous les itinéraires à travers l'Europe ». Elle dénonce une politique fiscale déséquilibrée où le kérosène échappe à toute taxation.
Les opérateurs ferroviaires subissent des taxes sur l'énergie, la TVA et des redevances élevées d'accès aux voies dans de nombreux pays européens. Cette situation contraste avec l'exemption fiscale dont bénéficie le secteur aérien.
Sources utilisées : "Sud Ouest", "Le Monde" Note : Cet article a été édité avec l'aide de l'Intelligence Artificielle.