Twee schepen van de grote Franse containerrederij CMA CGM zijn weer door het Suezkanaal gevaren. De Suezkanaalautoriteit meldde de passage dinsdag. Het markeert een opvallende ommekeer voor het bedrijf, dat de cruciale scheepvaartroute jarenlang vermeed uit angst voor aanvallen door Houthi-rebellen.
De doorvaart komt nadat er sinds een staakt-het-vuren in oktober geen aanvallen op schepen meer zijn gemeld in het Rode Zeegebied. De verbeterde veiligheid lijkt grote rederijen ertoe te bewegen de route opnieuw te overwegen.
Twee jaar vermeden
CMA CGM kondigde twee jaar geleden aan de route tijdelijk te mijden. De Houthi-rebellen vielen toen schepen aan in het Rode Zeegebied, naar eigen zeggen uit solidariteit met Palestijnen in Gaza. In maart 2024 veranderde het bedrijf van beleid: sindsdien beoordeelt CMA CGM de veiligheid per schip.
Het containerschip Jacques Saade voer van noord naar zuid door het kanaal, op weg van Marokko naar Maleisië. De Adonis kwam van de zuidkant het kanaal binnen. Het bedrijf reageerde niet op een verzoek om commentaar van persbureau Reuters.
Ook Maersk hervat route
CMA CGM is niet de enige rederij die terugkeert naar het Suezkanaal. Vorige week voer ook een schip van het Deense rederijconcern Maersk door het Rode Zeegebied. Voor Maersk was het de eerste keer in bijna twee jaar dat een schip de route gebruikte.
Let op: Dit artikel is gemaakt met Kunstmatige Intelligentie (AI).
