Renfe ha reorganizado los trayectos de los trenes Avlo S106 que operan en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona tras detectar una fisura en un componente técnico durante una inspección rutinaria. La anomalía se identificó en el bastidor del bogie tractor de uno de los cinco trenes de la Serie 106.
La compañía ferroviaria procedió inmediatamente a realizar una revisión exhaustiva de los sistemas en los cinco trenes que circulan en esta ruta como medida preventiva. Tras completar las inspecciones, Renfe sustituyó los sistemas afectados y reforzó las revisiones técnicas para garantizar el funcionamiento seguro del servicio.
Inspecciones sin más anomalías
Las verificaciones se extendieron al resto de la flota de la Serie 106, sin que se observaran anormalidades adicionales en otros trenes. Renfe ha confirmado que todos los trenes están operando actualmente sin ningún tipo de anomalía técnica.
La venta de billetes Avlo en la línea Madrid-Barcelona continúa con normalidad, según ha subrayado la compañía. En ningún momento se suspendió la comercialización de plazas y el servicio se mantiene operando según lo previsto.
Garantías de seguridad ferroviaria
Renfe ha asegurado que la circulación y operación de los trenes se realiza con total seguridad para los viajeros. Esta garantía cuenta con el respaldo de Renfe Viajeros, Renfe Ingeniería y Mantenimiento, el fabricante Talgo y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.
La detección de la fisura se produjo durante las inspecciones rutinarias de mantenimiento que la compañía realiza de forma regular en su flota.
(EUROPA PRESS) Nota: Este artículo ha sido editado con la ayuda de Inteligencia Artificial.
