De Verenigde Staten hebben zich teruggetrokken uit de geplande aankoop van moderne Boeing E-7 Wedgetails. Nederland en zes andere NAVO-landen moeten nu op zoek naar een alternatief voor hun verouderende Awacs-radartoestellen.
Washington vindt waarneming vanuit de ruimte zinvoller dan de geplande militaire versie van de Boeing 737. De beslissing dwingt de betrokken landen terug naar de tekentafel.
Einde van een tijdperk
De Awacs-vliegtuigen functioneren sinds de jaren tachtig als "vliegende radarstations" die met hun radars en sensoren observatieoperaties uitvoeren.
De toestellen, die bekend staan om hun geluidsoverlast, schrijft de NAVO over tien jaar af. Ze opereren vanaf vliegbasis Geilenkirchen in Duitsland, vlak bij de Limburgse grens.
Nederlandse plannen
Demissionair staatssecretaris Tuinman benadrukte tegenover persbureau ANP dat Nederland vasthoudt aan de vervanging. Het doel is «om voor 2035 andere, stillere toestellen operationeel te hebben».
Nederland overweegt nu een Europese fabrikant voor de nieuwe generatie radartoestellen. De exacte keuze moet het land nog maken.
Let op: Dit artikel is gemaakt met Kunstmatige Intelligentie (AI).
